悬架

·货车前后悬架采用可变阻尼的油气(氮气)悬架缸，阻尼效果好，可维护性好;因此，可以很好地吸收道路冲击;即使在极端环境下，驾驶员仍能在操作过程中享受舒适感;

驾驶室

·符合FOPS/ROPS认证。配备整体四柱倾卸保护设计，可调节软垫座椅，豪华内饰，可伸缩方向盘，提供舒适的操作空间;驾驶室符合ISO 3471的要求。在门窗关闭的情况下，驾驶室的声暴露Leq(等效声级)小于78 dB(a)。

框架

·车架采用高强度钢板，经过仔细的分析、计算和设计，箱体结构，重量轻，抗冲击性能好，抗弯曲、抗扭转性能好，耐久性好。铸造结构可优先降低应力集中，延长使用寿命。

变速器

·采用矿用专用电子自动变速器，实现6挡前进，1挡倒车。这种传动方式可以根据负载实现自动变速。液压一体化以上翻译结果来自有道神经网络翻译（YNMT）· 通用场景